An-dràsta, tha trì prìomh sholais airson carbadan air a’ mhargaidh, lampaichean halogen,HID lampaichean xenonagusLampaichean LED. A bharrachd air an sin tha ceann-solais laser. Tha cosgais solais ceann leusair an-dràsta ro àrd, agus mar sin chan eil e practaigeach. Chan urrainnear an solas-cinn leusair a chleachdadh ach airson an giùlan àrd structarail aige fhèin, leithid BMW i8, AUDI A8 / R8.
Is e lampaichean halogen an fheadhainn as motha a chleachdar de na lampaichean càr gu lèir an-dràsta, agus tha iad cuideachd nam bulbaichean a chaidh a chleachdadh airson an ùine as fhaide ann an eachdraidh chàraichean. Ach tha na bleibean halogen aotrom aotrom agus furasta am briseadh / losgadh.
HID solais Xenonthòisich e bhon chompanaidh mòr PHILIPS, HELLA agus BOSCH, air ais gu 1990 gu 1993 bliadhna.HID solais XenonTha iad timcheall air 2500 lumen gu 4000 lumen, 4 gu 6 tursan nas gile na solais halogen. Bidh mòran dhaoine ag ràdhHID Xeanonro shoilleir airson a bhith a’ deàrrsadh air na draibhearan eile, WRONG, leis gu bheil capsal meadhanach anbulb xeanona bhios a’ sgaoileadh solais cho beag ri filament nam bulbaichean halogen, cha dèan an giùlan ìosal deàrrsadh do dhraibhearan mu choinneamh, tha am pàtran solais cho àbhaisteach ri bulb halogen. AchHID pasgan xenonchan eil e saor, chan eil e furasta a stàladh, feumaidh tu toll a dhrileadh air còmhdach cùil nan solais-cinn airson uèirleadh a’ ceangal an taobh a-muighHID ballastleis a’ bholg xenon a-staigh uaireannan.
Gu teicnigeach tha anHID bulbaichean xenongabh 10-30 diog gus an soilleireachd 100% a ruighinn, agus mar sin faodaidh na draibhearan air thoiseach agus mu choinneamh dearmad a dhèanamh air do ghiùlan àrd / ìosal a’ frasadh airson rabhadh no dol seachad nuair a thèid na bleibean a chuir dheth / staid fhuar. A bharrachd air an sin, tha e daor air sgàth measgachadh de balaistean agus bleibean.
Lampaichean solais LEDa chruthachadh ann an 2008 bliadhna. Tha e a’ sìor fhàs mòr-chòrdte anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha e air a bhith a’ glacadh barrachd is barrachd roinn margaidh de na bleibean halogen agus anHID bulbaichean xenon. Lampaichean solais LEDtha coileanadh cosgais àrd, meud teann agus cumhachd àrd, is dòcha gu bheil an lumen agus an lux aca 5 gu 8 tursan na bleibean halogen, an cumhachd àrd as ùireLampaichean solais LEDfaodaidh e ruighinn 4000 lumen gu 6000 lumens. Gu teicnigeach is e solais sa bhad 100% (halogen agusSeònaid HIDnach eil) rud a tha na bhuannachd mhòr. A bharrachd air an sin, tha LED na stòr solais fuar nach eil a’ luathachadh aois sgàil-lampa, sgàthan no proiseactair. Gu fìrinneachbulbaichean headlight fèin-ghluasadach LEDa’ faighinn làmh an uachdair air ath-chur nam bulbaichean às deidh a’ mhargaidh an-dràsta. Tha na leanasBULBTEKreic tethLampa solais LEDsreath, sreath XD35 D, sreath àrd-chumhachd X9S, sreath togte draibhear X9 agus sreath meud halogen X8-H7 PRO 1: 1. Fàilte gu rannsachadh.
Ach barrachd is barrachdbulbaichean ceann-solais càr LEDa’ cleachdadh IC smachd teothachd tuigseach gus casg a chuir air bleibean no draibhearan (bho bholgain) bho bhith a’ losgadh. Tha e math airson beatha nam bulbaichean agus na draibhearan (bho bholgain), ach chan eil e math airson an soillseachadh leis gum biodh an soillseachadh dim, tha e cunnartach airson draibheadh! An rud craicte airson an àrd-chumhachd as ùireLampaichean solais LED(ris an canar 60W gu 90W aig staid tòiseachaidh) na innleadair a chuir air chois an IC smachd teothachd tùrail a ’gnìomhachadh aig teòthachd gu math ìosal, tha e na sheòrsa de mhealladh nam shùilean.
Dè na riaghailtean àbhaisteach aig E-mark / ECE Eòrpach (Coimisean Eaconamach nan Dùthchannan Aonaichte airson an Roinn Eòrpa), DOT Ameireagaidh (Roinn na Còmhdhail), NHTSA (Rianachd Sàbhailteachd Trafaic Nàiseanta Highway), FMVSS (Inbhe Sàbhailteachd Carbad Motair Feadarail) agus Sìonach DOT an coimeas riLampaichean solais LED?
1. E-chomharran Eòrpach / ECE: dìreach bulbaichean Halogen agusbulbaichean HIDlaghail airson a chur an àite,Lampaichean solais LEDtha mì-laghail. EXCEPTION: PHILIPS agus OSRAM mu thràth air a dhol seachad air ECE / E-mark R112 anns na trì bliadhna a dh’ fhalbh, tha homologation / cead bhon Ghearmailt, agus mar sin tha iad laghail Sràid / Rathad laghail / Air an rathad san Roinn Eòrpa a-nis, bheireadh TUV teisteanas nuair a chuir thu an àite PHILIPS / bulbaichean OSRAM a chaidh seachad air ECE / E-mark R112. Feuch an toir thu sùil air na dealbhan gu h-ìosal a chaidh a thogail ann an làraich-lìn OSRAM agus LUMILEDS:
2. AmeireaganachDOT / NHTSA / FMVSS: chan eil ach bleibean Halogen laghail airson ath-chur, bleibean HID (ach a-mhàin D1, D2, D3, D4, D5, D7, D8, D9 agus 9500?) agusLampaichean solais LEDtha mì-laghail.
Tha susbaint fios foirmeil a thug luchd-obrach DOT dhuinn ann an taisbeanadh fèin-ghluasadach Ameireagaidh AAPEX agus SEMA mar a leanas:
Tha an Rianachd Sàbhailteachd Trafaig Nàiseanta Highway (NHTSA) air sruthadh mòr de HID /Innealan tionndaidh LEDairson a chleachdadh ann an lampaichean càr motair. Thathas den bheachd gu bheil na piseagan sin mar uidheamachd carbaid ùr agus mar sin tha iad fo smachd na h-earrainn Uidheam Ath-nuadhachaidh de Inbhe Sàbhailteachd Carbad Motair Feadarail (FMVSS) Àir. 108 Lampaichean, Meòrachail, Innealan agus Uidheam Co-cheangailte, 49 CFR § 571.108. HID/Innealan tionndaidh LEDnach eil a’ coinneachadh ri riatanasan FMVSS Àir. 108 agus mar sin chan urrainnear an toirt a-steach gu laghail dha na Stàitean Aonaichte no an reic anns na Stàitean Aonaichte. Faic 49 USC § 30112 (a)(1).
Tha FMVSS Àir. 108 ag iarraidh, gu ìre, gum bi gach stòr solais a ghabhas ath-nuadhachadh air a dhealbhadh gus cumail ri mion-chomharrachadh meudachd is dealain sònraichte. Mar sin, gus stòr solais a ghabhas ath-chur a chleachdadh ann an lampa-cinn bulb a ghabhas atharrachadh, feumaidh neach-dèanamh an-toiseach fiosrachadh sònraichte a chuir a-steach mu dheidhinn (agus am balaiste ma tha sin a dhìth), no faodaidh e stòr solais a chleachdadh (agus balaiste ma tha sin a dhìth) ma tha feum air. tha na mion-chomharrachaidhean aige mu thràth air am faidhleadh ann am Pàirt 564. Mar cheann-latha na sgrìobhainn seo, chan eil stòran solais LED ath-nuadhachail air am faidhleadh ann am Pàirt 564. Is e na stòran ath-nuadhachaidh HID ann am Pàirt 564 D1R, D1S, D2R, D2S, D3R, D3S, D4R, D4S, D5S, D7S, D8S, D9S agus 9500. Faic an cùl airson liosta de na stòran solais Pàirt 564 gu lèir.
Leis gu bheil an lagh ag iarraidh gum bi stòr solais ath-nuadhachaidh carbad motair sam bith a thathar a’ tabhann airson a reic anns na Stàitean Aonaichte a’ cumail ri riatanasan FMVSS No. 108 tha e mì-laghail HID/LED sam bith a dhèanamh, a reic, a thabhann airson a reic, a thoirt a-steach no a thoirt a-steach do mhalairt eadar-stàite. pasgan anns a bheil stòr solais a ghabhas atharrachadh agus a chaidh a bhunait atharrachadh no a dhèanamh gus a bhith eadar-ghluasadach le stòr solais ceann-solais riaghlaichte sam bith a ghabhas ath-nuadhachadh a tha a’ toirt a-steach dealbhadh stòr solais eadar-dhealaichte.
3. DOT Sìneach: an aon rud ri Ameireagaidh, chan eil ach bleibean Halogen laghail airson an ath-chur,bulbaichean HIDagusLampaichean solais LEDtha mì-laghail.
Tha e gu math furasta innse a bheil solais nan càraichean halogen no nach eil le bhith a’ faicinn gu bheil na solais dath buidhe no nach eil (chan eil ann an halogen ach dath buidhe, gu bhith mionaideach 3000 Kelvin ann an teòthachd dath). Carson a tha uimhir de dhaoine fhathast a’ cleachdadh agus a’ reicHID bulbaichean xenonagusLampaichean solais LEDair feadh an t-saoghail? Nam bheachd-sa, leis nach do rinn na CUSTOMS, ECE agus DOT mòran sgrùdadh no peanasachadh. Ach rinn Cusbainn sgrùdadhHID / Solais solais LEDagus chuir poileis trafaig peanas air draibhearan a chuir a-steachHID / Solais solais LEDfhathast a’ tachairt bho àm gu àm.
An uairsin faodaidh tu faighneachd carson a tha na companaidhean mòra eadar-nàiseanta (leithid PHILIPS, OSRAM, HELLA) fhathast a’ cleachdadhHIDagusUidheam solais LEDno bleibean airson saothrachadh no reic carbaid tùsailHIDagusLampaichean solais LEDairson an dèidh margaidh? Leig leam feuchainn ris a’ cheist seo a fhreagairt:
1.HIDagusUidheam solais LEDno bleibean airson saothrachadh carbaid tùsail: tha seo na shuidheachadh sònraichte agus sònraichte. Feumaidh an uidheamachd solais càr a bhith fo ùmhlachd riaghailtean àbhaisteach pàtran solais nam margaidhean targaid. Tha mi creidsinn gum feum na goireasan headlight sin a dhol seachad air na h-inbhean sin gu lèir.
2.HID bulbaichean ceann-solais Xenonairson an dèidh margaidh: tha e laghail san Roinn Eòrpa cho fada ris anbulbaichean HIDseachad air an inbhe E-mark-R112. Ach tha e mì-laghail anns na SA, an Ruis, Brasil agus dùthchannan eile. Gabhaidh mi na SA mar eisimpleir (tha an Ruis, Braisil agus dùthchannan eile nan seòrsa de bhreugan), cha robh cuimhne agam gum faca mi am PHILIPS / OSRAM / HELLAHID bulbaichean xenonair a reic ann am mòr-bhùthan slabhraidh American Autozone no Walmart. Feuch an leig thu leinn (BULBTEK) fios am faca tu PHILIPS/OSRAM/HELLAHID bulbaichean xenonair an reic gu laghail ann am mòr-bhùthan no companaidhean Ameireaganach, tha mi a’ faighneachd carson as urrainn dhaibh a dhol seachad air riaghailtean DOT / FMVSS ma chaidh an reic gu laghail anns an “HIDna SA toirmisgte”, Is dòcha gu bheil companaidhean mòra nan aoighean VIP le sochair dha na comataidhean agus na roinnean còmhdhail nàiseanta. Ach mar a bha fios agam air mòranbulbaichean HIDair a bhith às-mhalairt dha na SA, an Ruis agus Brasil à Sìona, cha bhith sinn a’ bruidhinn mu dheidhinn tuilleadh air sgàth gur e an sgìre liath / dorcha a th ’ann mar a thuirt mi mu thràth.
3.Lampaichean solais LEDairson an dèidh a 'mhargaidh:
A. Roinn Eòrpa: mì-laghail. Mar sin bidh iad a’ comharrachadh “Ofroad” no “Fog lampa” air a’ bhogsa. EXCEPTION: PHILIPS agus OSRAM mu thràth air a dhol seachad air ECE / E-mark R112 anns na trì bliadhna a dh’ fhalbh, tha homologation / cead bhon Ghearmailt, agus mar sin tha iad laghail Sràid / Rathad laghail / Air an rathad san Roinn Eòrpa a-nis, bheireadh TUV teisteanas nuair a chuir thu an àite PHILIPS / bulbaichean OSRAM a chaidh seachad air ECE / E-mark R112. Feuch an toir thu sùil air an dà cheangal gu h-ìosal airson barrachd fiosrachaidh:
B. USA: mì-laghail. Mar sin bidh iad a’ comharrachadh “Ofroad” no “Fog lampa” air a’ bhogsa. Chan eil mi cinnteach an do shuidhich PHILIPS no OSRAM ri riaghladh Ameireagaidh DOT / FVMSS-108 no nach eil fhathast.
C. Sìona: mì-laghail. Chan eil mi cinnteach an do shuidhich PHILIPS no OSRAM ri riaghladh DOT Sìneach no nach robh. Bidh a h-uile duine dìreach a’ reic anns a h-uile àite.
Co-dhiù, sinnBULBTEKfàilte oirbh gu àm ùr nan càraicheanLampaichean solais LED.
Ùine puist: Lùnastal-23-2022